Il 25 luglio 1814 George Stephenson (ingegnere autodidatta) costruì la prima locomotiva a vapore soprannominata Blucher (o Blutcher) in onore di un generale prussiano che con le sue truppe giunse a Waterloo per sconfiggere Napoleone.
La velocità massima di questa locomotiva è di quattro miglia l'ora, velocità inferiore a quella di un cavallo, ma ciò che sorprende sono i suoi otto vagoni grazie ai quali è in grado di trasportare 30 tonnellate.
Questa invenzione decretò l'inizio della fine dell'utilizzo della forza lavoro del cavallo.
Locomotiva "Blucher" di George Stephenson, 1814 |
Per ulteriori approfondimenti:
- http://www.atsl.it/documenti/LOCOMOTIVA_VAPORE.pdf (il file fa riferimento alla locomotiva di Stephenson del 1825)
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